camel hump head

ちょいとしたメンテとバッテリーラックの組み換えで預かっているカプリスです

元々396ciの車体だったんですけどオーナーがこの車の前に乗っていた車から

エンジンは載せ変えて327ciになってます


エンジン自体はもうかれこれ10年も前にオーナー自ら組み上げてます

拘って純正でビッグバルブのヘッドにしてあるんですけど

あまり大きくない排気量にこのヘッド・鉄マフラー(アルスターも）の組み合わせは

最近のエンジンでは出せない粗めのいい音がしますね

決して派手さは無いんですけどメンテ性もいいし

時が経っても変わらない(へたって見えない）仕上げが自分はだいぶ好きな感じです





自分の頭に忘れられない排気音があるんですけど

その車は普通の327ci/camel headでマフラーを途中から絞ってあったんですね

言葉にしにくいんだけど　ん～～～　　言葉に出来ないんだけど

ん～～～　　これからも追い求めます・

TAKI&BLUE VELVET

仲良しのギターリストの去年末のライブです　

この後同じステージでSHEENA & THE ROKKETSもやってます

わかる人にはわかる　　　やっぱ凄い人なんだなって

”FOR SALE" japanese classic car

1971 toyota corolla 1400SL (TE25)

2T single cam base (1750CC)
kameari piston .solex 40π. chrome hedders
one off exhaust.80A ALT'
TRD 5speed full cross t/m...and more

AE86 front struts/brake/caliper&lowring block(2inch)
tilton master cylinder
speedstar MARK2 7Jx8J

custom grill(4dr sedanx2) .US tail lense.bumper guard

従業員の通勤車です

去年の末にボアアップを兼ねてエンジンはフルオーバーホール済みです
純正のオプションクーラーも”ビンビン”効きます
現状はセダン流用のカスタムグリルですがオリジナルも残っています

多少の錆はありますがこのコンディションの２５はなかなか無いと思います
1オーナーのベースを元にこの状態にしています

車検は24年9月まで残っています

完全にジャンル違いの車ですが国産旧車もかなり味があって最高です!
興味がある方は連絡ください!!

Gloria

先日の　Ｚ　に続き今度はちょっと新しいＮＡＳＳＩＮの作業です

a/t~5速にコンバートしといて！　　・・で載せ替えとペダル周りの加工が主な作業です

やり慣れた車種じゃないので配管・配線なんかを忘れないようにメモしながらやってみます


エンジンも下ろして、　それは依頼元のチューニング屋さんにて加工・変更後載せる感じです

多少違うところもあるけど同じ車・・とはいえ慣れないせいか気を使いますね　　（極上車です）

ローライダーにこだわって書こうと思ってたブログだったはずだけど

いや　い～んです　何事も経験です

1965 Impala convertible SOLD

店の停電エリアが第一グループなんですけどうまい事時間調整しながら

仕事のほうを進めています



商談中のインパラ・空き時間でいろいろチェックしてたんですけど

このまま走らせるには　ん～～～　と言う所が多く

オイルパンからのオイル漏れ・各部結線不良・ブレーキ全滅などなど




なのでエンジン下ろしてリフレッシュ　
フルハーネス引きなおし
ブレーキほとんどリフレッシュ　など　　

まずは走って何ぼの部分を抑えて”スカッ！”と走れるようにしてます

以前にもここで書いたと思うんですけど　

”俺はオリジナルで作るんだ!”と言う人は別として　

フルハーネスの交換は本当におススメですのでやってみてください

ライトスイッチ・イグニッションなど元の部品の不良は別なんですけど

テールの点き方やエンジンの落ち着きなんかも変わったりします

Fairlady Z

あれから　あっという間に10日も過ぎてしまいました

自分はというとザワザワした複雑な心境にもいくらか落ち着きが出てきて、
もちろん被災された方々・現場でいろいろな作業に従事されている方に比べたら
まだまだ温いかもしれませんが　出来るだけ節制に勤めて日々過ごしています

いろんな思いがありすぎてブログ自体を更新する事も”何を書くべきか”
・・と考えてしまうのですが　出来るだけ元気に日々を送ることも
大切な事だと思うので　少しづつですが車の事も載せていこうと思います




仲のいいチューニング屋さんから”ちょっとヘルプ！”という事で
ミッションの簡単な修理をやらせてもらった　Ｚ　です

日本刀をイメージして作られたと言う名車ですね
自分と歳も変わらない車なんですけど　バリっ!としてます

ちなみに店の従業員も'67 impala以外に普段乗りで古いカローラを乗ってるんですけど

免許を取ってからというもの一度も13inchを超えるホイールを履いた事が無いんです

世の中３０インチだ３２インチだのって時代に　　13 って・・

出来る事

日々心が苦しくなる悲しいニュースが続いています
なんともたまらない気分です
店の常連さんも地元が宮城の方がいて　
”まだ連絡が取れない親族がいる　”
”田舎のばーちゃんちがなくなった”
そんな話も聞いています

辛い話が多いけど　
助け合ってる姿・再会できた話などを聞くと
本当に嬉しく思ったりもします

こんな時に自分達ができる事って少ないですけど
小さな事でも意識を持って行動しようと思います

for sale 1964 impala conv,

350motor(camel head).th350 t/m 　　　SOLD
under carriage (powder coat)
72spoke gold dayton wire wheel
2pump-6batterys-3square
audio system


"Goooood condition!"

"ask price!"