XS650

相変わらずなかなかの暑さですけど　

時折吹く風が涼しく感じるようになってきましたね　　大雨よかいいです



自分が”LOW RIDER"って言葉を一番最初に知ったのは中２の時・

当時KAWASAKIのZ400LTD　が大好きで

アメリカンばっか見てたんですね

正月にば～ちゃんに頼んでハーレーのでかいプラモ買ってもらってね!

んで　ハーレーの本を買って初めて”LOW　RIDER”って言葉と出会うんですけど・・


その数年後に車にもローライダーってあったんだって知って　今に至るんです




昨日　自分よりちょいと年上のお客さん？知り合い？が２人　

ハーレーと　でかいスクーターで現れて　”社長～　単車のフレーム弄って”　

んで　数時間後　持って来てくれたのが　ドンガラのリジットフレームと

単車１台　それが　これです





何とか入れるだけ入れた後の画像なんですけど

レブル用のリジットフレームにXS650エンジン　　・・・載んね～だろ?　

って思ってたんですけどミリ単位で　ギリっギリ　　

ホントにギリっギリ　入っちゃいました　てか入れました

最悪　トップチューブかボトムを弄るようかな？なんて思ってたんだけど

ネックがらみは治具なしで出来る作業じゃないしって事で　なんとか形にしてみました

知らない世界の知らない改造なんで　”こーかな?　アーかな?”と考えながらなんで

うまい事進まないんですけど　　どの世界にもある美学って言うのがあるはず・・


けど　何が大切って　オーナーが”キタ～っ！”ってなれればそれが一番

しかも　オーナーが僕を知ってて頼んでくれてるんで

自分も気持ちよくやってみました

気を使ったのは　下のチューブと”YAMAHA"の文字がなるべく並行になる事位で

後は”振動で取れんなよ～”と溶接しただけです


２輪だけど　元々自分に”LOW RIDER"を教えてくれた物なので　

もうちょいとがんばってみようと思います


てか　このエンジンいいデザインしてんな～