wiper motor

'53 chevy  bel air

まずは元気に走れていつでも車検通るようにしましょ！　って事でいろいろ見てます

まぁ　外見からすると”大丈夫？”って思うけど　割といけてます

そりゃ　当たり前にブレーキだなんだってのはＯ/H必要なんすけど

元気いいです　この'53

５０年代の終わり頃からはワイパーもモーターで動いてるんですけど

この頃はまだバキューム（負圧）でやっとこさっとこ動いてるんですね

ようは　アイドリングじゃ　ゆっくり　チト吹かすと　速くなる　ってイメージです

この’５３も例外じゃなく動きが鈍かったんですけど

各部　油　グリス&動け！ッて言う思いをくれてあげたら

あら？　元気に動くじゃな～い

社外の2wayの現代版にしちゃえばいいけど　動いてくれちゃうと　これがいいですね

んが　実際大雨食らったら　乗れたもんじゃないんす

こちらは　1950 chevy

時間をかけてオーナーと何台も吟味して選んだ車です

んで　遥かイリノイからやっとこＬＡに来て　来月には横浜に来てくれます

いろんな　time,place,occasion　どんな時でも　どんな場所でもはまりそうな

いい雰囲気が気に入っての　'50 です

1976 glass house

FOR SALE

 

1976 chevy caprice

 

画像だと綺麗に見えてしまうんですけど　錆　ヘタリ　あります

・・んが　ちょっと手をかけてあげれば　”これぞローライダー”って雰囲気”

ベース車って金額で出せますので気になる人は連絡ください！

業販も大歓迎！

 

自分　この型のクーペ　　　　大好きです

　

'53 chevy

1953 Chevrolet Bel Air 4door sedan ですね

どれ位の期間その状態だったかは分からないんですけど

出張して現場で何とか始動させて　あれこれやって　運んできました

正直　錆もある　クロームも痛んでる　いろいろ手を入れてあげないといけない

・・けど　よ～く見てると　古い物って　強く出来てんだな～って

しみじみ思いますね　　　　なんつーの　”コリャ駄目だ！”　じゃないんですよ

元のオーナーも長い間この車を持っていたので

別れ際　オーナーと奥さんを見ていたら　自分までセンチな気分になっちゃいました

 

きっといろんな思い出がここにあるんでしょうね

 

（センチな気分＜＜が分かんない人は　そ～だな～　おか～さんに聞いて下さい）

 

 

 

ただ　このベルエア　すぐにでも走り出しそうな　そんなオーラもあったりします

 

・・んが　流石にしっかり見てやんなくちゃですね

 

 

Orgulho japonês

自分の店には旋盤が無いんす

あっても　随分昔にちょこっとやった事がある位で今じゃ記憶の外

なので　加工物は近所のおっちゃんが一人でやってる製作所に頼んでます

まぁ　最初は　”つっけんどん”　で渋い顔ばっかりしてたんですけど

最近はなんだかんだ言って　　小ロットでも　”チャチャ”って仕上げてくれます

上下共に１８ｍｍのロッドエンドを使いたくって

holly equip - japan cylinder をベースに　マウント・カラー・タップ　　・・と

僕の雑な図面を元におっちゃんに作ってもらってます

最近はリアのストロークをたっぷり使う人が多いので

そんな時はパワーボールは使わずに　振り幅なんかもあってこっちを薦めてます

個人的にパワーボールが好きじゃないってのもちょっとだけあったりします

なんで　画像の物は　All made ​​in Japan　です

頭くる位なんでも中華製に囲まれてるんで・・・　
　

・・その話　やめよ　　”ムカッ”　　くる　
　　

裏の中華屋の夫婦は好きだけどね

Trend of Japan

何がなんだか　自分でも分からない位　いろいろな作業してます

やっぱり仕事って　こう～なんて言うか　　ドバッ　っと入って　

無いときはなんも無いじゃん・・　　ってなるんだよな～　何なんだろ？ね？

 まッ　どんな事でもやらせてもらえるってありがたい話なんですけどね

ちょっと前に載せた　クルージングの話　　

書いてあるまんまの段取りで行くんで確認の電話は無しで大丈夫です

天気悪かったら当たり前に行かないって位です

そんな感じで　”ゆるく”　行きましょうね～

 どッかのサイトから拝借してきた画像

何事も似通った方向に偏ってしまう日本の風潮

こんな感じの lowrider がいてもいいと自分は凄く思うんだけど

いないんだよね～ 　　ニッポン　

'72 Chevrolet Cheyenne

for sale の　'72 Cheyenne 画像が少なすぎだったので追加しておきます

単純に”かっこいい”車ですね

内装のデザインなんかも　impala で言うところの　caprice　です

ずっと売れなければいいのに・・って思っちゃいます

on a monday afternoon

ちょいと用事で仲間のところに部品調達

なんちゅ～田舎なんですかね　　茅ヶ崎なんですけどね

田んぼも段々と秋を感じる色に変わってきてますね～

自分　この時期の稲が金色になってきて風に吹かれている姿が好きです

Lowriderのブログです

sunday cruize

でもすっか　って事で　１０月１４日　（日曜日）　

ひとっ走り　lowriding しに行きましょ！

 

 

 

東名高速　中井パーキング（下り）を午前１０時出発！

 

新富士　Ｉ．Ｃ（新東名ですよ）　をおりて　西富士道路に合流

 

それを富士宮方面へ！　様は山の方ですね

 

んで　そのまま１３９号に落ちるんで　そのまま　ずんずん行った右側

 

新富士Ｉ．Ｃ　を降りてから３０分位です

 

”ドライブインもちや”　到着　　　（でかいドライブインです）

 

分からなかったら携帯で調べてください　降りてまっすぐなんで！

 

 静岡県富士宮市猪之頭字平場沢1114-1

 

 

後は飯食うなり　まったりするなり　　してのんびりしましょう

 

 

 

んで　　自由解散　

 

特にあーだこーだ無いんですけど　事故の無いように

 

気をつけて楽しく走れたらいいな～って感じなんで

 

愛する車のメンテだけしっかりやっといてね ！

1962 impala s/s ＆ '72 Chevrolet Cheyenne

ＦＯＲ　ＳＡＬＥの'62 インパラ　　全体の画像が無かったので

小さいサビはドア下２箇所とＣピラーにあります

いろいろ説明するより現車を見てもらうのが一番だと思います！

１９７２　 Chevrolet Cheyenne

’72 Cheyenne Super with A/C

powered by a 402ci V8 and

 Turbo 400 automatic transmission and it runs great!  !

 This Super is rust free and very tidy inside and out!

 

 

 外装に多少色とびなどありますが　同じＣ－１０でもかなりレアな　

４０２ci bigblocｋのモデルです

 

単純にかっこいいピックアップ　　ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　です