”サッパリしちゃってください” ッて事で預からせてもらっているリーガル
元の４ポンパー改めマイルド２ポンプ
既存の部品を活かして ザ・スタンダードな仕様に変更させてもらいました
凝りだすと果てしなく拘れる部分ですけど ストリートで乗るにはこれ位がやさしくて丁度いいのかな～って
そ～言えばチョイと前に撮影があったＰＶが完成した！って nicety-ricky からのメール
仲間の '62 impala あらら おね～さん随分イワシテるのね
regal
トランクの中を軽くリフレッシュ で入庫のリーガル
なんやかんやで ” もう６年位乗ってます ” ってオーナー
それ位乗るとちょっとした変化もすぐ分かったり 車のかゆい部分も知ってたり・・ 長く持つってのは大切な事ですね～
自分のペース スタンス で車を楽しんでるってのが伝わってきて なんかいい感じです
いい季節になってきたんでひとっ走り企画しようかね
Cadillac
キャデラックの外装廻り組み付け中
’８３ もう３０年前か～ キャデラックがまだまだキャデラックらしかった頃のキャデラックですよね
曖昧な記憶だけど この辺り？もうチョイ後か？を堺に色んな部分が他車種と混ざりだして
フレーム材料の厚みなんかも変わって行ったんじゃなかったけな～ （適当だったらすみません）
最近 ってか ココ１年ちょっと オートバイも作らせてもらったりしてるんだけど
ローライダーを作らせてもらっていた事がオートバイ製作にホント色々役だってくれるんで
そろそろオートバイをさわる事で覚えたこともローライダーに還元できるようにしていかないとですね
まぁ 車だろうがオートバイだろうが 物作りってのはホント面白いですね
イカン！ 車検ラッシュを乗り越えないと イカン！
for sale '64 Impala s/s
長い間大切に乗っていたオーナー 諸事情で手放すそうです
ベースからじっくりじっくり作り上げたのを知っているので寂しい気持ちもあるんですけど
”走らせてやらないとかわいそう・・” そんなのもあっての FOR SALE です
詳細等気になる方は御一報くださいませ ！
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