chevy 3100

”　デイトン引っ張り出してきた　”　ってブログに書いたら　　”　まとめて買います！”

 

で　同業が軽自動車満載でお買い上げしてくれました　　　アリガット

 

無くなったら無くなったで寂しくなっちゃうので　また発掘しますかね

 

 

 

ボッチラと進めている　’４９chevyの足回り

 

ダ～イブ下がるようになってきたっしょ！？

 

 

100mm位は底上げになっちゃいますけどね

Daytons

店のあちらこちらにデイトンのノックオフ＆タワーが散らばっていて

何なんスかね？　急に気になって　そこいら中から集め始めて　揃いと　ネジ山チェック

 

まぁ～　タワーは多すぎて断念した　は　いいケド　お次はウィール発掘開始

ソコソコな程度の８８スポーク　１３ｘ７rev は2セット位揃ったかな？

後は13インチでクロームやらゴールドが色んなコンビ　スポーク数　で　まるで揃わず・・

 

まぁ　1本だけダメになっちゃった～　なんて人は何かしらハマル物があるかも？無いかも？　です

 

 

んな　発掘作業をする中で　仲間がむか～し履いていたゼニスのセットが出てきて

 

 

段違いのロングスポーク生え際　細いスポーク　滑らかな形のハブ　やっぱ　オレ・コレ・スキ ・ナンダ

確か記憶じゃ　　オフセットも普通のリバースよりキモチプラスだったんじゃなかったけな～

・・・と　まぁ　アレやコレやと出てきた訳です

 

 

特に意味は無いけど　クーラーはめてみた

ドーム型も見慣れてくるとかっこいいじゃん

床下工事

続 '37 CHEVY

シャコタンによってガッツリ底上げされてるリヤシート廻り

この形状に合わせてシート自体を作り直す

って言っても　こりゃ～中々難しい・・

無責任などこぞの服屋さんは　”　簡単に載るよ～”　とか言っちゃってたらしいけど (笑）

これね～　簡単じゃないって！

つ～事で　全然関係ない車両のシートを改造中

'37 master

総点検・足回りなどなどでお預かりの　シボレー　’３７　マスター

おそらく本国で組まれたであろうエアサス　何箇所か　ヤヴァい所があったけど　

ひとしきりグルっと直して　ダ～イブよくなったかな

自分らみたいなクソガキにはまだまだ畏れ多い車ではありますけど　出来る限りシャキッとさせてみようと思います

コチラは在庫車　G10　　シェビーバンですね

綺麗で気をつかうローライダーとは対極なボッコボコ具合ですけど　一応　これでも　’９４です

カーゴとしては最高ですね

グルッとメンテナンス　　エアコンもビンビンにしてあげようと思います