1947 Indian
風格あるねぇ~
右手 スロットル&シフト&ブレーキ 左手 進角左足 クラッチ 右足 ブレーキ
これは慣れるまで大変ですね 面白そうだけど!さて 飯も食ったし 塗装すっか
冬シーズンの作業は指先が痛くてねぇ~
ケガをしがちなので色々気を付けてないと・・ 腰も
どスタンダードな感じでポンプも組みあがり
ブロックから1っ発目を少し高くしてる所がポイント そん位 か?
タップ&ダイスを駆使してねじ山見えない位まで追い込む・・までやると
お! なんかいいねぇ~ってなるんだけど 今回は普通に~
車検完了
サイド出しのマフラーが気になっちゃう
自分はキャデなら普通に取り廻して静かに乗りたい派 だなぁ~
一昔 二昔風な感じのセットアップにしよう
( ・・ってか それ位しか出来ないかも )
って事で仕上がったアナダイズパーツ
画像だと真っ黒? 実物は深いグリーン
無理しない程度に少ないフィッティングでのセットアップにしてます
う~ん 無難だ
午後はパーツの塗りだなぁ~
塗りって言っても 下地作りの方が何倍も大変なんだけど
その辺りが伝わらないんですよねぇ~~~
はい~ 続 ’61
フレームオフまではやらなけれど まっできる範囲で下回り 足回りも
メンテしつつ綺麗にしてあげよう って感じ
年明け早々にピックアップしてきた カワサキ W1
アレコレしてようやく癖が分かり始めて普通に動かせるようになってきました
冷間時での始動は そんなに? って位ガスを飲ませるのがキモですね
それにしてもこのエンジン・・・悪な音しますね~ かっこいいです
皆さん まだ寒い日が続きますが なになに あっという間に春がきますよ
さて 作業しよう
塗装日和 じゃない! ですね
スンゲェ~寒いモン
こーいうウェザーストリップの部分とかは足付けを怠ると後で剥がれてきて
折角トランクの中を綺麗にしても あ~あ・・ってなりがちですね
この車両も怪しかったのでやり直しておきます
映画とかでアジアンマフィアとかがカシャコショしてそうな 玉 ↓
何処にどう効くのか知らんけど ・・ まぁ ボケ防止って感じか?
んでもね ずっと回してると腕が張ってくるから 何かしら効いてるっしょ
さて 現場に戻ろう
トライアンフ ボンネビル750オートバイらしいオートバイだなぁ~って感じで好きです
今回は車検とリヤフェンダーをストックのまま位置変更
’61も合間に進めてます ホント 1台1台が貴重な時代になりましたねぇ
ギターを弾き始めてかれこれ4?5年?
相変わらず上達しませんが楽しくて 360日/年 弾き続けてます
今年春にリードギターで初のライブも予定されたので練習せねば!
継続は力なりと信じて~