４．２８

３月のイベント関連で先送りっせてもらっていた作業をガシガシやってます

チャレンジシリーズ　’４８エアロセダン　全塗装

 

 

分からない事だらけの中　何とか塗って　磨いて　・・と　”　こんな感じかな～”って言いながら進めてるんですけど

 

なになに～　そこそこいい具合なんじゃね？　って僕らレベルではなってきてます

現物を見た他のお客さん達からも　中々の評価

作業している本人たちは細かな部分も知っているので　”　サイコー！”　とはいかないスけど

 

何より　オーナーが喜んでくれている事が　よろしいんでないかな～って思います

 

床が抜けて踏ん張れない！　レベルまできてしまった　’６８　シボレー

 

コレ貼っといて　ってな作業　　　などなど　　意外と忙しい

連休もクソも無いっぽいです

空き時間に　不調だったキャブをリフレッシュしてやって　ちょっとゴキゲンなダルマ

まぁ～　コイツに手をかけてあげられるのは　当分先だス

アメ車以上に部品調達に苦労するって・・・　　　結局日本って車文化レベルって　　　ね～

普通に寒い

春バテって言葉があるみたいスす

医者の都合のいいように出来てるんじゃね～のって気もしますけど　たしかに最近お疲れ

これが春バテ？　　　まっ　どうでもいいですね

数年に一度依頼のあるトラック架装

フックの追加～サイドバンパー？？　などなど　現場でガシガシ働ける車にしてます

完全に　何屋？　な作業ですけど普段と少し違う事をするってのは楽しいモンです

普通にローライダーの仕事もやってます

国産旧車はじめました

なんて事ではナイですけども　スタッフ共々　”　色々直そう　”企画のダルマ（後期）

この頃の国産車　　　アメ車の流れを意識していて素敵だと思いません？
 

Low & Slow

お客さんと飯を食いつつ見ていた YOU TUBE

自分は実際’７０年代にローライダーをさわっていた訳じゃないけど　　見ていると　な～んか懐かしい

近所に塗装の上手い奴がいて　鉄工所で働いてて溶接のできるやつがいて　絵を書くのが上手い奴がたまたまいて

 ・・・　ってなノリなのか　どうなのか　当時の事は分からないけど　

自分たちも二十歳ソコソコの時は似たようなもんで　缶スプレーで色塗って　

メンバー擦って　　スリーホイラーさせたいから（４バッテリー）鉄板ケツの片側に詰め込んで・・・・

・・ってな事を思い出すと　なんつ～か今は　クオリティーどうのこうのってのがどうしても先にきちゃって

もちろん大切な事なのは分かってるし　もちろん否定なんてないし　　いいモン作りたいって思ってますよ

 

なんスけど　 その前に　なんつ～か気持ちの部分で忘れちゃいけないモンがあるような気がしまして

気がしまして

 缶スプレー以来　十数年ぶりにオールペイントをしてます

  っつー事は　まぁ初めて塗るようなモンなんですけど　オーナー共々必至こいて作っています

メタ　パール　は　ヤバい　キャンディー　なんて以ての外　なんで　そこはソリッドなんスけどね


まっ　その内　横浜界隈をブヴィブヴィうならかしてローライディングすると思うので

そん時はオーナーと自分らの努力の形を見てやってもらえたらな～と

 

steering gear box

’４８エアロセダンのメンテ等

９年間はほとんど動かしていなかったらしいので　まぁ～そこいら中チェックしないといけないです

マンマ抜けんのかよ！　って位長くてビックリなステアリング廻り

ラッピニだとか何だとか今時なグッズを導入する余裕はないので　これをリフレッシュして使います

この辺りはまだまだ序の口で　メンテナンスは続きます

 

 

　

1948 aerosedan

オーナーと仲間達で　”　やるぜ　”　モードなエアロセダン

僕らは走りの方のメンテナンスなどを担当　　＆　余裕があれば（マネー）ハイドロの組み付け

 

ってな具合で進めているんですけど　　それ以外のボディーの作業はオーナーと仲間がやってます

 

 

まっ　その道のプロに頼んでしまえば手間なし・完了・・な作業ですけど　　そこを自分らでやってみよう・・

 

 

確かに仕上がりはプロのようにはいかないだろうけど　　　作っていく過程の苦労とか仲間との関係とか

 

なんつ～か　ただそこに車があるだけじゃない　中身？みたいなものも加わるんでないかな～って思うと

 

いいんでない！　って思うんですよね

先は長いけど頑張ってほしいな～って！

Friday the 13th

イベント終えたら　チョイと暇になるかな～　とか　思ってた

んが　何でしょ　ありがたい事に忙しいじゃア～リマセンカ

軽く修理？って思ってたmazda   何よ何よ　ガッチリ作りたいって？？

 

まっ　ジックリ練りましょ

 

 

そんなんでtune up含めアレコレ調べてみるとアメリカじゃ色々部品出てるのね

 

 

やら

面白そうっすね

 

 

こっち↓は　”　リアエンド　メンテしといてクレイ　”　のモンテカルロ

 

　　

 

 

エアロセダンはまだまだコレから　ですけども　

 

非常に状態の良い車体で　ウン　うれしい　

postero project

古くからの仲間のインパラ製作開始

ばらしつつスタッフ森と　”　どんな風にいくか”　とアレコレと相談

もちろんこの先オーナーとガッツリ練る訳ですけども　お・そ・ら・く　店的には少数派なソコソコ派手な車になると思います

 

 

ダッシュパッドを外すんで　穴埋め

 錆びてなくなってしまったウェザーストリップの溝を製作

 

 

・・・ってな調子でコツコツとした作業をしております

今日は３月１１日　　　

大震災からもう４年　　　　　黙祷をしている時　なぜか多くの魂が空を飛んでいるように感じました

今日も活かされている僕らのやるべき事は何なんだろうな～って