Brougham

日本で ” 花 ” と言えば 桜

家から店まで 桜が綺麗な場所が多いんで なんとも晴れやかな気分で通勤してます



古い仲間がキャデラック買ったから色々やって欲しいってオーダー


アンダーキャリッジを軽くクローム&メンテナンス ハイドロリフレッシュ

7Jリバースを素直に納めたいんでリアエンドも詰めときます


なんやかんや10年弱ぶり?に乗るローライダーだと思うんだけど

” どうせ乗るならかっこ良くしたいじゃないですか~ ”  って・・

いいですね~ その感覚!  それよ それ!


FOR SALE " '94 SAMURAI "

'94 SUZUKI SAMURAI

4WD  1.3Lーインジェクション 5速F 前後ロアリングブロック (ハイドロ無し)

LAワイヤー 13X7REVの50タイヤ  機関良好 (エアコンもOK!)


90年代のローライダーをご存知の方々でしたら  ” 懐かしい~ ” ってパネル&トリム

前期マキシマライト&チューブグリルなどなど 探そうにも出てこない部品が付いてます


このマンマ オーディオでもいわして楽しんじゃってもOK

こってりキャンディーペイントかまして作っちゃうのもあり

普通に4駆として・・・・  無いな・・

リボンラインにゴールドパーツ入れて shinji's  topless Ⅳpumper チックにとかもありだったり


¥ 670.000-  (tax込) 諸費用別


いつでも試乗できるんで見に来てくださいね

Booster

の修理?  修理じゃない交換で預かりの'62インパラ
 
ついでにマスターシリンダーもタンデムに!って事での作業です


元々7 inch のブースターが付いていたんですけど なんなんでしょうね?

僕的統計でしかないんですけど 小さいブースターにトラブルが多い気がします  
 
気のせいかな?   んなこた無いと思うんだよな~
 
まぁ スペースの問題なんかでやむを得ない時は別だけど 自分は9インチ~を薦める様にしてます
 
 んな事無いですか?      気のせいか?



新旧 ZUKI=ZUKI   
 
日本じゃあんまり見ることの無い光景ですね  
 
 
 
暖かくなってきたんで 軽くひとっ走り行きたい気分だな  ってスタッフと話してました
 
誰か~  軽めの企画組んじゃってくれない?   
 
 

長い間オーナーに愛されていた SUZUKI 
 
ホントに好き過ぎて手放せなかった車だと思うんですけど 考えに考えた末の乗り換えです
 
そんなこんなで入庫したサムライ


なんとも まぁ 手に入らなそうな懐かしい部品テンコ盛りですね
 
一気に'90年代   あの頃に引き戻されます
 
 すぐにでもハイドロ入れたくなっちゃうんですけど  もうチョイとこの感じを堪能させてもらおうって思います
 
 
 
 
 
 
昨日で震災から丸2年   北の空を見ながらホント色んな事が頭を巡りましたね
 
自分に出来そうな事をちょっとつづでも続けなくちゃって・・
 
 
 
 
 
 

 


 
 
 
 
 
 

'50 chevy

年末に納めさせてもらった'50シェビー

まず外観はストックのままで・・   でもな~ちっと落としたいよね~ なんて話てたんですけど

” 落としてみますか!” って事で 軽めのローダウン


ローライダーばかり見てる自分たちは ガッツり下げたくなっちゃうんですけど

色々考慮すると3インチ位までがよろしいんでしょうね



それにしてもこの陽気  ほんと暖かくって気持ちいいですね

BBQやりたくなるね