engine bay detailing

オーナー自らシコシコ下地を作っていたファイアーウォール

最初は　ザッと黒で！　なんて言ってたんだけど　　やりだすと止まらないモンで

どうせならソコソコ綺麗にしましょ！　でボディー色でペイントしました

分かっちゃいたけど　　そうなってくると付随する部品達もそれなりにしないといけない・・

・・ってなサイクルになってきますよね

ヒーター＆クーラーの臓物も　それなりな雰囲気にお色直しです

特にオリジナル云々を意識せずに　”　ナリ　”　な感じで進めています

今　一番危ないパターンは　フレーム降ろそうか・・　になる事かな

air conditioning

季節的には出遅れてますけど　　エアコン　（　クーラー　）の取り付けなＡ１００

都内でガシガシ働く車として活用してるので　流石に限界だ！　　　

まぁ～　そりゃそうですよね

それにしても強烈なレイアウトでしょ！？　　　こんだけエンジンが近けりゃ　まぁ～熱いですよね

 

まっ　アレやコレやと対策して出来る限りの快適空間を作ってみようと思います

 

 

 

あらら　　完全に予定に無かった部分まで始まってしまった　’76グラスハウス

 

オーナー自身　汗だくでやってるんですけど　　今までも数台の車を作ってきた人間なんで

 

”　自分で作る　”　って事の意味だったり　その大変さ　大切さをよ～く知ってるんだな～って思います

 

きっと　こんなんしながら段々自分の車らしくなっていくんでしょうね～

 

DEGRADE+‐ATION

車検・修理諸々でお預かりなモンカルロ

精力的に動き回る若者オーナーなんで　まっ　その分車にもヘタリも出ます

何処の国で作ってんだか分かんないスけども　　まぁ～最近の商品のクオリティーの低さには

なんて言うか　ゲンナリしちゃいますね

 

素材は薄いわ　ゴムはショボイわ　　・・・　　　なんとかならないもんなんでしょね

 

 

昨晩帰宅後のＴＶで　まぁ内容は原発の事だったんだけど　

 

今時なんでもＰＣ上だけの計算式で物作りをしてしまう　

 

んだが　そこに足りていないのは　”　経験　”　なんだと・・

 

 色んな事に当てはめて考えながらみていて　・・　　　　

 

今日より明日　明日より明後日　　行ったり来たりだろうけど　物を作る仕事をしてる僕らは

 

なんでも経験だと思って　少しづつでも前に進まないとイカンよな～　　ってね　　　　

　　　

The wind blows

何やら風が吹き荒れてきたな　　　　　よし　この風にのってブログ再開だ

 

 

・・って　まっ　書こうと思えば書けなくもないけど　通常作業がほとんどだったんで　ま～いいかな～ってね

 

 

んでも　”　放置　”　にしてしまうなら　やらない方がいいのがブログだと思うんで　また書きますかね

 

 

DODGE A100　点検諸々で入庫中　　キュートな車ですね　

 

んが　日本だと部品に困るので　維持もチョイと大変かもですね　　

 

 

僕の知らない所で　密かに　”　また　インパラ乗るぜ！”　っと熱い心を燃やしていた男が

”　また　買ったぜ！”　”　直してくれ！”　で入庫の’６１インパラ

 

ぶっちゃけ　そこいら中メンテナンスが必要な車体なんだけど　気合入れて修理させてもらいます

 

なんっつっても　こんなんして復活してくる男がいる事が　うれしいです

 

 

 

なんか　えらく吹き荒れ始めてるんで　皆さん色々気をつけてくださいな

 

upholstery material

ナイスティーの20周年イベントを終えて　あっという間の10日間

この時期としちゃ　暑過ぎんじゃね？ってな具合でしたけど　梅雨もギリギリかわせてセーフ！

プロパーオートとお客さん達チームで応援に行かせてもらって　　　まぁ～中々どうしてハードな一日でしたけど

来てくれた皆さんの笑顔が多かった気がしたので 　良かったんじゃないかなって

んな　こんな　ですけどヘコタレていた体力も復活して通常作業に戻ってます

'63 インパラ　フルハーネスの引き直し～　インテリアへと作業を進めてます

スーパースポーツのシフター　俺やっぱり好き

星柄のヘッドライナーも好き

・・ってな調子でアレやコレやとやってます

'61 '63 インパラの引き取りアレコレなんかも控えているので　　かる～くインパラモードに突入っぽいです

さて　気張るべ！

最近のお気に入り

on friday afternoon

日曜日のイベントに向けて　ブレーキ諸々準備完了

オーナーが引き取りに来る前にグルッと試乗　　　　　　ウン　よろしいでないかなっと！

 

 

明日は明日でゴタゴタしそうなのでスタッフ森も愛車を引っ張り出してグルッと点検

俺は～　　　特に異常なし！

mosquito

昨日に引き続き'63インパラ

下周りの作業をいい所まで終えたので　ボディーの組み付け中です

レインフォースもそうですけど　　まぁ　ハイドロ車だったり　脱着暦のある車体なんかだと　

 

どうしても　ハイ　載せた　締めた　ＯＫ！　なんて単純に位置が出るもんじゃないんで　

 

あっちこっちシム入れたり　抜いたりして位置決めしていきます

 

 

それにしても　これからの季節　下に潜ると蚊が多くて　まぁ～ぁ　ブチ切れそうになりますね

 

 

さて　続きに戻りましょ